FG Zenoah Motor G230RC

HPI motor Fuelie K26 Motor o obsahu 26cc (1mm pístní kroužek) se vzduchovým filtrem.

O.S. MAX GT15 poskytuje pilotům modelů konstruovaných pro 10 ccm dvoutaktní nebo 15 ccm čtyřtaktní žhavící motory vše, co potřebují – spolehlivost a odolnost, jednoduchý a nenákladný provoz, snadné seřizování, vysokou ...

GT-60 bez tlumiče Letecký benzínový motor s obsahem 59,91ccm s výkonem 6,08 koně při 7000o/min., volnoběžné otáčky 1600ot./min, váha motoru 1400g, váha zapalování 105g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz. O.S. MAX GT60 poskytuje ...

GT-15HZ II samotný motor Vrtulníkový benzínový motor s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,76 koně při 14000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 835g, váha zapalování 92g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.

GF-30 II včetně tlumiče F-6040 Letecký čtyřtaktní benzínový motor s obsahem 29,94ccm s výkonem 2,8 koně při 9000o/min., volnoběžné otáčky 1800ot./min, váha motoru 990g (tlumič 113g), váha zapalování 95g určené i pro 2čl. ...

Nová řada benzínových motorů DLA vyniká výborným dílenským zpracováním, oproti starším motorům robustnější konstrukcí z kvalitních materiálů a především použitím vysoce kvalitních komponentů, jako jsou německá a ...

GT-15HZ II samotný motor Vrtulníkový benzínový motor s obsahem 14,95ccm s výkonem 2,76 koně při 14000o/min., volnoběžné otáčky 2000ot./min, váha motoru 835g, váha zapalování 92g určené i pro 2čl. LiPo a Life provoz.

Motor DLA 64 ccm (dvouválec) včetně tlumiče a příslušenství Letecký benzínový dvouválcový motor osazený WALBRO karburát. a obsahem 64ccm s výkonem 7,5 koně při 8500o/min., volnoběžné otáčky 1400o/min., poměr komprese 7.8:1, ...

HPI motor Fuelie 26S Benzinový motor aktuálně používaný do 1/5 modelů aut HPI