84" Turbo Bushmaster PLUS - Modrá/Bílá 2,13m

ARF stavebnice ve verzi PLUS polomakety inspirované letounem Turbo Beaver o rozpětí 2 133 mm, určená pro pohon elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů. Model zvládající 3D akrobacii.

Turbo Bushmaster americké firmy Extreme Flight stejně jako další stroje z řady „Legacy Aviation“ je určen pro středně pokročilé až pokročilé modeláře; jeho letové vlastnosti jsou vhodné pro ryze rekreační poletování (s malými výchylkami kormidel), ale zároveň je v rukou zkušeného pilota schopen patřičně pokročilých a divokých akrobatických obratů (s velkými výchylkami kormidel). Model je volně založen na skutečném Turbo Beaveru, všeobecně známém a oblíbeném letadle s krátkým vzletem a přistáním (STOL), přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony.

Sportovní polomaketa kanadského lehkého dopravního letadla pro pohon střídavým elektromotorem T-Motor AM600 pro pokročilé rekreační piloty.

Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem. Přístup k pohonnému akumulátoru a RC vybavení zajišťuje odnímatelný kryt na horní část trupu v prostoru kabiny a ve verzi PLUS také odnímatelná přední čirá část kabiny. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože.

Dvoudílné křídlo s polosouměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují CNC rychloupínacím systémem) je rovněž klasické celobalsové konstrukce. Křidélka a vztlakové klapky jsou ovládány 2 nezávislými servy. Vzpěry křídla se upevňují šrouby.

Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je jednodílná se stabilizátorem vlepeným do trupu. Výškovka je ovládána servem uloženým v ocasní části trupu s krátkým přímým táhlem; směrovka je ovládána drátovým lanovodem servem umístěným v prostoru kabiny. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).

Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, lehkými koly a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.

Pro pohon budete potřebovat střídavý elektromotor T-Motor AM600 nebo ekvivalentní s 80-90 A regulátorem otáček napájený ze 6S LiPo akumulátoru 3300-4000 mAh se zatížitelností aspoň 30C.

Pro ovládání modelu vyhoví nejméně sedmikanálová počítačová RC souprava.

Serva vyhoví rychlá a silná v mini velikosti – např. Hitec HS-225MG, HS-5245MG, HS-7245MH apod.

Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, lehká kola, kužel a návod.

Rozměry balení: 157x43x35cm

Hmotnost balení: 13kg

Upozornění

Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů

Rozpětí [mm]	2133
Délka [mm]	1625
Hmotnost [g]	3400 - 3800
Plocha křídla [dm2]	51.61
Ovládané funkce	S,V,K(2),M,F(2)
Náročnost stavby	S2
Náročnost pilotáže	P3