HMS Bounty 1:50

Detailně propracovaná neplovoucí maketa HMS Bounty z 18. století s dřevěným plaňkovaným trupem o délce 780 mm dánské firmy Billing Boats. Stavebnice v rozsypu v měřítku 1:50 pro zkušené stavitele.

Billing Boats

Na počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.

S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované neplovoucí makety a vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...

HMS Bounty 1:50

Bounty byla původně loď pro přepravu uhlí plavící se podél anglického pobřeží. Později byla zakoupena admiralitou a v roce 1787 vyslána na výpravu do Tichomoří - měla přivézt sazenice chlebovníku z Tahiti pro zajištění výživy osadníků v Západní Indii. V dubnu 1789 na zpáteční cestě došlo ke vzpouře, v důsledku tvrdého a necitlivého velení kapitána Bligha a touhy posádky po návratu do tropického ráje. Vzbouřenci vedení prvním důstojníkem Fletcherem Christianem vysadili kapitána a hrstku věrných mužů do malého člunu a vrátili se s Bounty zpět na Tahiti. William Bligh to možná neuměl s lidmi, ale námořník byl skvělý - 3618 námořních mil (6701 km) během 41 dnů na portugalský Timor ve člunu bez zásob, bez mapy, jen se sextantem a kapesními hodinkami, je dodnes jedním z největších námořních výkonů všech dob. Po pobytu na Tahiti část vzbouřenců uprchla před anglickou trestnou výpravou na lodi HMS Pandora a unikla na ostrov Pitcairn, kde Bounty spálila na břehu zátoky Bounty Bay. Po dalších 25 let nebyli objeveni, ale nakonec i je zasáhlo \"rameno spravedlnosti\" a stanuli před soudem v Anglii. Jejich potomci ale na Pitcairnu žijí dodnes. Bounty je určena pro pokročilé lodní stavitele; je konstruována jako neplovoucí stolní maketa.

Bounty má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných dílů s plaňkovanou obšívkou, dřevěnou palubu a nástavby. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství, plachty atd.

Měřítko	1:50
Délka [mm]	780
Šířka [mm]	150
Výška [mm]	650
Stavební náročnost	S3